L’inizio di tutto accade nel dicembre 1904. Dagli stabilimenti di Audincourt esce una piccola vettura, molto all’avanguardia: la Tipo 69, con motore monocilindrico tipo AG di 652cc, superquadro (94x94mm) da 6 CV. Soprannominata Bébé per la particolare fisionomia, durante l’anno seguente riesce a imporsi e ne vengono realizzati circa 400 esemplari, un terzo della produzione totale di Peugeot. Un veicolo dalle caratteristiche della Tipo 69 Bébé ben si adatterebbe anche al mercato italiano e l’ingegnere Vittorio Croizat decide di acquistare da Armand Peugeot la licenza per assemblarla….